DO-Quad.de Forum

Hallo Frank,
die Banshee ist ein echter Klassiker unter den Quads. Aber er ist auch ein 2-Takter. Das heißt, immer erst RICHTIG warm fahren, bevor der Spaß richtig losgehen kann. Auch muss man an ner Banshee auch ab zund zu mal schrauben...
Und der Wutausbruch bei den richtigen Drehzahlen hat dir nen Kantholz in den Rücken
Ich dachte auch erst an ne Banshee, aber habe mich dann für ne Suzuki LTZ 400 entschieden...
Die kann man auch Sonntags zum Brötchenholen nehmen
Mache einfach mal ne Probefahrt, such dir bei Mobile.de eine Banshee raus, und fahr Sie mal
ABER BEVOR DU KAUFST, LASS DAS QUAD DURCH NEN EXPERTEN CHECKEN.... ich habs nicht gemacht und bereue es jetzt -.-

Genau ... eine Banshee ist nicht mit anderen Neuzeitigen Quads zu vergleichen.
Man muss schon ein Liebhaber davon sein, sonnst wird man daran nicht unbedingt spaß haben.
z.B. eine LTZ bedeutet drauf setzen, tanken und fahren und das paar Jahre lang.
Bei einer Banshee gibt es schon mehr zu beachten, zudem sind die Motoren aufgrund der hochen Drehzahl die man fahren "muss",
recht anfällig. Also sollte man auch lust am schrauben haben.
Eine Punkte Flatrate in Flensburg sollte man auch schon mal beantragen, da man doch schon gerne am Gas dreht.
Die muss man einfach immer gasen, weil nur so daher tuckern kann der Motor einfach nicht.

Und jetzt viel spass bei der Entscheidung.

PS. denk dran, nur mit TÜV kaufen, da 2 Takter keine Zulassung mehr bekommen und auch keine TÜV neu Abnahme.

Das kann ich unterschreiben also wenn ich mit meiner Banshee los war (aber richtig los ) dann hies es erstmal wieder schrauben, 2 runden durch den ort und ich konnte drauf warten das die grünen ihre kreise ziehen habe nun die ltr 450 und bin auch zufrieden mit weniger schrauben nur das problem mit den grünen ist nicht weggegangen